ヘタってきたバッテリーを交換する。
わたしのスーパーカブ50には CT4L-BSという安いバッテリーを使っていました。1700円くらいのやつです。
驚いたことに 丸7年間稼働してくれたけども、冬を前に限界が来て いつもどおりに作動しなくなりました。
スーパーカブ50のバッテリーが死にかけているときの症状
・ニュートラルにしても スタートランプが点灯しない ・ウィンカーをつけると点灯しっぱなしになる。(アクセル吹かすと正常に点灯する) ・エンジンの回転数が減ると エンストする。 |
スーパーカブ50のバッテリーはいろいろありますが、1700円くらいのCT4L-BSと 2400円くらいの台湾ユアサYTX4L-BSというバッテリーが売っています。
私が買ったのが 台湾ユアサのサブブランド TopliteのYTX4L-BSです。台湾ユアサのものと性能は変わりませんが100円程度 お安い。
スーパーカブ50には もともとはYT4L-BS(互換品CT4L-BS)というバッテリーが載せられておりましたが、徐々に新型のYTX4L-BSに置き換わっているそうです。
YTX4L-BSは何が違うのか
ユアサのHPによりますと、YTX4L-BSでは 電極を見直しして、起電力が上がっており、振動に強いというのと、寒いときにも電力が落ちにくいというので 寒い時にも原付に乗るという方には こっちがいいようです。
少し難しい話をすると、電極板へのサルフェーション(電極に不純物がくっついて起電力が落ちる減少)を減らす処理もしているのでYT4L-BSよりも長持ちしやすいメリットがあります。HPには従来型の3倍長持ち と書かれています。
というわけで これからカブのバッテリーを交換するという場合は YTX の方を買ったほうがいいでしょう。お値段も2400円程度と あまり変わりません。
カブはバッテリーがヘタっていても動きますが、バッテリーを変えておくとエンジンの回転数が落ちた時にもエンストしなくなるので是非どうぞ。