なぜスターマー首相は退陣に追い込まれてしまったのか
国民からの猛烈な不人気と、それをきっかけとした与党・労働党内からの「引きずり下ろし（政変）」が同時に発生したためです。
追い詰められた理由は大きく分けて3つあります。
①物価高に対する無策
電気代や食べ物などの値段がどんどん上がり、国民の生活が苦しくなりました。しかしスターマー首相は財政赤字を理由に「高齢者が冬に暖房を使うための手当て」を減らしたり、国全体で約400億ポンド（8兆円）の増税を実行したため、国民が激怒しました。
② 言うことがコロコロ変わる（方針の迷走）
最初は「富裕層に増税する！」「鉄道やエネルギー会社などを国有化する」としていましたが、あとになって「やっぱやめる」と取り消しました。その他多数の公約も変更したり撤回したため、「この首相には、国をどうしたいのかというビジョンがない。政治的カメレオン」とあきれられてしまいました。
③ 悪いグループとのスキャンダル（不祥事）
これが決定打でした。2026年2月3日、アメリカでエプスタイン関連の新たなメールが公開され 与党大物議員（ピーター・マンデルソン氏）が、アメリカの性犯罪者（エプスタイン）に対して、イギリス政府の金融に関する秘密を電子メールで教えていたという証拠が飛び出しました。「そんな怪しい人を駐米大使に選んでいたなんて、首相のチェックが甘すぎる」と、国中から糾弾されることになりました。
そして強力なライバル、「アンディ・バーナム議員」の登場
スターマー首相 下ろしを加速させるきっかけになったのが、アンディ・バーナム議員（56）の存在です。
アンディ氏は、イギリス北部の地方都市（マンチェスター）の元市長として有名で、絶大な人気がある政治家です。
彼は先週（6月中旬）の選挙で当選し、国の中心である議会（国政）に戻ってきました。
アンディ氏の最大のすごさは、運賃の高かった民間のバス会社を街の管理に戻し、どこまで乗っても「1回2ポンド（約400円）」という激安のルールを作ったことです。
日本で言うと、阪神、近鉄、京阪バス、大阪メトロなどを全部1つの会社にまとめて料金を一律にするような荒業です。アンディ氏は「ビー（蜂）・ネットワーク」と名付け、遠くに住む人たちも安くスムーズに都会へ働きに行けるようにしました。
結果、街全体の経済が活性化し、マンチェスターがめちゃくちゃ元気になりました。
ちなみに マンチェスターは産業革命を支えた労働者の街であり、古くから「働く蜂」が街の団結や勤勉さを表すシンボルマークとして愛されています。
国政に戻ったアンディ氏は、いつでも「次の総裁選」に出て、スターマー氏に勝負を挑める立場です。
これを見た仲間（労働党）の間では、「スターマー首相だと次の選挙で負けるので、早くアンディ氏を新しい首相にして、国政を建て直すべきだ！」という意見が圧倒的になっています。
これまでスターマー氏を支えていた大臣たちも、「スターマー首相、これ以上しがみついても国のためにならない。潔く辞める時期を決めるべきだ」と、スターマー氏を説得中です。
スターマー氏は本日22日にも、辞任するかどうかの最終判断を下すと見られています。