「空飛ぶクルマ、ドローンと全然違うって知ってた？」

• 見た目：ヘリっぽいけど、もっとコンパクト。プロペラ（ローター）が複数ついている
• 特徴：電気で動くからエコだし、自動運転で操縦がラク。ビルの屋上とか狭い場所でも離着陸できる。
• 使い道：万博では観光用のデモ飛行だけど、将来的にはタクシーみたいに街中で人を乗せたり、荷物を運んだりする予定。
• Xでも「大阪の空を飛ぶ未来、来るんか？」なんてポストもチラホラある。

1. 人が乗れるかどうか
   • 空飛ぶクルマ：人を乗せるのがメイン！（荷物も運べるけど）。万博で言えば、2～3人乗りのモデルが想定されてて、将来的には「空のタクシー」みたいな感じ。Xで「これで渋滞回避できる！」って期待してる人もいる。

   • ドローン：基本、人は乗らない。空撮したり、荷物をちょっと運んだり（例Amazonの配達ドローンとか）。最近だと、ドローンショー（夜空で光るやつ）とかも人気だけど、乗れない。あくまで「道具」って感じ。
2. サイズとパワー
   • 空飛ぶクルマ：デカいし、めっちゃパワーある。だって人間乗せるんだから！SkyDriveのモデルだと、幅4mくらいで、バッテリーもガッツリ積んでる。万博のデモだと、人が乗れるサイズ感がバッチリ見れるよ。

   • ドローン：小さいのが基本。宅配用でも1～2kgの荷物運ぶくらいで、でかい農業用ドローンでも人が乗れるサイズじゃない。Xで「ドローンをでかくしただけじゃん」ってツッコミもあるけど、実は全然パワーも設計も違うんだ。
3. 飛ぶ仕組みと技術
   • 空飛ぶクルマ：垂直に離着陸（VTOL）できるのがウリ。複数のローター（プロペラ）が付いてて、ヘリみたいにホバリングもできるけど、自動運転やAIでコントロールがめっちゃラク。タケコプターみたいなもんかな。

   • ドローン：これもプロペラで飛ぶけど、基本はリモコンかプログラムで操作。人が乗らないから、安定性とか安全性は空飛ぶクルマほどガチガチじゃない。ドローンは墜落しても「まあ、しゃあない」ってなるけど、空飛ぶクルマは絶対落ちちゃダメだから、技術のハードルが全然高いんだ。
4. ルールと規制
   • 空飛ぶクルマ：人が乗るから、飛行機並みに厳しいルールがある。万博でもデモ飛行はめっちゃ制限されてるし、将来は「空の高速道路」みたいな飛行ルート作る構想もあるらしい。

   • ドローン：ドローンも規制あるけど、人が乗らない分まだ緩め。趣味で飛ばすなら、許可いらない場所も多いし、宅配ドローンもテスト飛行はバンバンやってる。万博だとドローンは展示より、空飛ぶクルマの方が目玉って感じ。
5. 値段と実用性
   • 空飛ぶクルマ：まだバカ高い！SkyDriveのモデルは1台数億円とか言われてる（正確な値段は非公開）。万博で「未来の交通！」って盛り上がってるけど、Xだと「金持ちしか乗れねえ」「タクシー代いくらになるんだよ」って心配する声も。

   • ドローン：安いのだと数万円からあるし、プロ用で100万くらい。すでに配達や撮影で実用化されてるから、身近な存在。

• 飛ぶ時間：1日数回、短い飛行だけ。安全第一だから、雨降ったら飛べない。めっちゃ慎重にやってる。

• 乗れる？：残念ながら万博じゃ乗れない。見るだけ。でも、VRとかで「乗った気分」味わえる展示はあるらしい。

• 反応：Xで「カッコいいけど、ヘリじゃね？」「でかいドローンじゃね？」ってツッコミもある。一方で、「これが普及したら大阪変わる！」って人もいる。

ドローンと空飛ぶクルマ、どっちがスゴい？